Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
кто нибудь менял внутренние шрусы по износу на самарах? после хруста...какие симптомы были или как проверить их?очень буду благодарен за советы. просто никто не может помочь определить((
у меня внутренний похрустывал при повороте налево, потом однажды газанул с перекрестка налево и он развалился поменял на трипоидный (вот такой: это не редуктор, это штатная блокировка дифференциала