Антон Александрович
New member
Друзья, подскажите кто может сначала при повороте влево и одновременном разгноне был слышен хруст, после 2тыс пробега хруст слышен и при разгоне попрямой...залез под машину, пыльник на наружном шрусе цел, а вот на внутреннем порван...внутренний однозначно под замену. вопрос такой:может ли хрустеть внутренний шрус при повороте автомобиля, или еще и наружний до кучи менять?спасибо за ответы