есть тут кто ездит на газу? может кто сталкивался с такой проблемой, что едешь по трассе и редуктор начинает остывать?

[Константин Гуров]

есть тут кто ездит на газу? может кто сталкивался с такой проблемой, что едешь по трассе и редуктор начинает остывать? может км 2 едешь на газу нормально, потом начинает остывать, и патрубки которые идут с редуктора начинают остывать, и при нажатии педали начинает вонять газом, если по городу, то все нормально, может быть эта проблема связана с плохой циркуляцией? а именно с помпой, потому что все патрубки печки новые, сам радиатор печки новый, кран новый, бывает еще что если переключишь на бензин, и потом переключаешься на газ, то может минут 5 не включатся

 

[Кенни Жив]

да, из-за плохой циркуляции это и происходит.
а из-за чего она плохая – стоит ещё выяснить.
систему не воздушит?
нет моментов, когда печка греть перестаёт?
ещё может из-за крыльчатки на помпе нормальной циркуляции не быть.
у самого была такая ситуация, что крыльчатка после прогрева начинала на валу помпы проворачиваться и не было нормальной циркуляции.
тоже редуктор мёрз и на бензин переключалась.

 

[Гоша Карачёв]

печку как поменял, в смысле радиатор и краник, стала отлично греть, прям даже жарить, со старой было хуже, но радиатор стоял медный и был не забит, а сейчас с печкой отлично все, жарит

 

[Аяс Катанов]

остается только грешить на помпу

 

[Александр Илатовский]

да, если бы хоть немного прокладка гбц сифонила, то печка бы точно не жарила, а грела бы не очень.
тут ещё дело в том, что обогрев редуктора подключают последовательно обогреву дросселя, а прогнать через всё это помпе нелегко, поэтому и начинаются танцы с бубнами, как только эффективность помпы хоть немного снижается.
себе помпу вот такую поставил, циркуляция вполне себе отличная даже на холостых, проехал с ней уже 25 тыс., пока всё хорошо.

 

[Денис Ильясов]

то есть остается только помпа? нет смысла пока до газовиков ехать?

 

[Андрей Борзиков]

нет смысла к ним ехать, потому что причина очевидна.
редуктор не сможет нормально работать, если его не подогревать.
а если гбо 4 поколения, то тоже логично, что если температура ниже порога переключения на газ, то переключится на бензин.

 

[Alexnet]

понял, спасибо, буду менять помпу тогда

 

[Rabbit]

Мож - штуцера,патрубки,редуктор забиты?

 

[Timur Gvozdik]

патрубки вряд ли забитые, потому что два патрубка горячие которые подходят к редуктору

 

[Александр Туркин]

да и если бы были забитые, то редуктор по городу тоже бы не грелся, а так можно по городу ездить на газу, но долго включается

 

[Артур Авдеев]

Помпа, стопудово

 

[Рус]

есть тут кто ездит на газу? может кто сталкивался с такой проблемой, что едешь по трассе и редуктор начинает остывать? может км 2 едешь на газу нормально, потом начинает остывать, и патрубки которые идут с редуктора начинают остывать, и при нажатии педали начинает вонять газом, если по городу, то все нормально, может быть эта проблема связана с плохой циркуляцией? а именно с помпой, потому что все патрубки печки новые, сам радиатор печки новый, кран новый, бывает еще что если переключишь на бензин, и потом переключаешься на газ, то может минут 5 не включатся

Доброго времени суток! Получилось решить проблему? Такая же проблема возникла, поделитесь пожалуйста информацией.